⑴poor आसंजन
इंटीरियर ट्रिम कोटिंग्स के लिए, दो मुख्य प्रकार के आसंजन विफलता हैं: प्राइमर और सब्सट्रेट के बीच खराब आसंजन, और प्राइमर और टॉपकोट के बीच खराब आसंजन। विफलता के मुख्य कारण पेंट फिल्मों और सब्सट्रेट के दिखावा के बीच संगतता से संबंधित हैं। इसके अलावा, उत्पादन पर्यावरण और प्रक्रिया जैसे कारक भी पेंट फिल्म आसंजन के महत्वपूर्ण निर्धारक हैं।
⑵bubbling
आसंजन के स्थानीयकृत नुकसान के कारण कोटिंग सब्सट्रेट (आधार सामग्री या अंतर्निहित कोटिंग) से दूर छीलती है, जिससे कोटिंग फिल्म गोलाकार उभार का निर्माण करती है। बुलबुले में तरल, भाप, अन्य गैसें या क्रिस्टलीय पदार्थ हो सकते हैं। बेशक, यहां तक कि सबसे अच्छी पेंट फिल्म को नमी से घुस सकता है। जब नमी पेंट फिल्म में प्रवेश करती है, तो यह अलग -अलग पेंट परतों या कोटिंग के समग्र आसंजन को उसके सब्सट्रेट के बीच आसंजन को कमजोर करने के लिए पर्याप्त दबाव उत्पन्न कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप नमी - का गठन होता है जिसमें बुलबुला - जैसे प्रोट्रूशंस होता है। बुदबुदाहट के प्राथमिक कारण हैं:। पेंट फिल्म के अपर्याप्त दिखावा; ② अपर्याप्त कोटिंग मोटाई या मंदक का अनुचित उपयोग; ③ कोटिंग्स का उपयोग जिसमें घटक होते हैं जो नमी के साथ आसानी से प्रतिक्रिया करते हैं।
⑶chalking और मलिनकिरण
कोटिंग फिल्म की सतह एक या एक से अधिक पेंट बेस के क्षरण और पिगमेंट के अपघटन के कारण मलिनकिरण या ढीले पाउडर कणों को प्रदर्शित करती है। चॉकिंग और मलिनकिरण के मुख्य कारण हैं: पराबैंगनी किरणों, ऑक्सीजन और नमी के प्रभावों के कारण उपयोग के दौरान कोटिंग फिल्म की उम्र, पेंट बेस को टूटने और पिगमेंट को उजागर करने के लिए। उपयोगकर्ताओं को उपयोग की शर्तों के आधार पर उत्कृष्ट मौसम प्रतिरोध के साथ मोटर वाहन कोटिंग्स का चयन करना चाहिए।
⑷poor संक्षारण प्रतिरोध
कोटिंग में खराब संक्षारण प्रतिरोध होता है, मुख्य रूप से जंग के धब्बों, रेडियल स्ट्राइप्स, और परीक्षण के बाद तांबे की परतों को उजागर करने जैसे दोषों में प्रकट होता है। कोटिंग का खराब संक्षारण प्रतिरोध मुख्य रूप से इलेक्ट्रोप्लेटिंग प्रक्रिया से संबंधित है। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रोप्लेटिंग से पहले खराब दिखावा सतह पर पिटिंग और गड्ढों जैसे दोषों का कारण बन सकता है। इसलिए, इलेक्ट्रोप्लेटिंग के दौरान उत्पादन प्रक्रिया का सख्त नियंत्रण आवश्यक है।
⑸ चढ़ाना और चढ़ाना परत का दरार
यदि चढ़ाना परतों के बीच या चढ़ाना परत और सब्सट्रेट के बीच छोटे बुलबुले होते हैं, जब बाहरी तापमान बदलते हैं, तो ये छोटे बुलबुले का विस्तार होगा, जिससे चढ़ाना परतों के बीच या प्लेटिंग परत और सब्सट्रेट के बीच अलगाव होगा। इसके अतिरिक्त, यदि चढ़ाना परत को इलेक्ट्रोप्लेटिंग के बाद उचित तनाव राहत उपचार के अधीन नहीं किया जाता है, तो बाहरी पर्यावरणीय स्थितियों में परिवर्तन भी उन क्षेत्रों में क्रैकिंग का कारण हो सकता है जहां चढ़ाना परत केंद्रित है, जैसे कि झुकना।
सारांश में, ऑटोमोटिव लाइटवेटिंग के विकास के साथ, कार निकायों में प्लास्टिक के अनुप्रयोग धीरे -धीरे विस्तारित होंगे, और आंतरिक घटक सतह उपचार प्रौद्योगिकी और उत्पाद की गुणवत्ता के लिए आवश्यकताएं भी धीरे -धीरे बढ़ेंगी। इसलिए, मोटर वाहन आंतरिक प्लास्टिक घटकों की गुणवत्ता में सुधार और बढ़ाना एक लंबा - टर्म डेवलपमेंट प्रोजेक्ट है।
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