ऑटोमोटिव बाहरी घटक मुख्य रूप से फ्रंट और रियर बंपर, व्हील मेहराब, ग्रिल, रेडिएटर ग्रिल, और बम्पर गार्ड जैसे भागों को संदर्भित करते हैं, जो बोल्ट, क्लिप, या डबल - पक्षीय टेप का उपयोग करके वाहन शरीर से जुड़े होते हैं। ये घटक मुख्य रूप से वाहन बाहरी पर सजावटी और सुरक्षात्मक कार्यों को पूरा करते हैं, साथ ही साथ उद्घाटन और समापन कार्यों को सक्षम करते हैं।
बाहरी घटकों में थर्माप्लास्टिक प्लास्टिक का अनुप्रयोग मुख्य रूप से उच्च उत्पादन दक्षता और सुसंगत गुणवत्ता के साथ जटिल डिजाइनों की प्राप्ति को सक्षम करते हुए, बनाने और प्रसंस्करण में उनके लाभों का लाभ उठाता है। इसके अतिरिक्त, संश्लेषण और संशोधन के माध्यम से, प्लास्टिक कुछ पहलुओं में अपेक्षाकृत उच्च प्रदर्शन प्राप्त कर सकते हैं, जैसे कि उच्च क्रूरता और खरोंच प्रतिरोध। ऑटोमोबाइल के विशेष कार्यों के कारण, बाहरी घटक डिजाइन को मानकीकरण, श्रृंखला उत्पादन और सार्वभौमिकता के सिद्धांतों का पालन करना चाहिए, जबकि तर्कसंगतता, उन्नत प्रौद्योगिकी, रखरखाव में आसानी, विश्वसनीयता, अर्थव्यवस्था और निर्माता के लिए आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
रियरव्यू मिरर बॉडी में मुख्य रूप से एक शेल, मिरर सतह और फिक्स्ड कवर प्लेट शामिल हैं। चूंकि रियरव्यू मिरर ऑटोमोबाइल के बाहरी हिस्से पर स्थापित किए जाते हैं, इसलिए वे लंबे समय तक - टर्म सन एक्सपोज़र और बारिश, कठोर जलवायु परिस्थितियों और वाहन संचालन के दौरान कंपन और प्रभाव डालते हैं। इसलिए, रियरव्यू मिरर के लिए सामग्री का चयन तापमान, आर्द्रता, शक्ति, प्रभाव प्रतिरोध और झुकने के प्रदर्शन जैसी आवश्यकताओं को ध्यान में रखना चाहिए। इसके अतिरिक्त, सामग्री को उम्र बढ़ने, संक्षारण के लिए प्रतिरोधी होना चाहिए और अच्छा इंजेक्शन मोल्डिंग और पेंटेबिलिटी गुण होना चाहिए। रियरव्यू मिरर हाउसिंग गर्मी से बने हैं - प्रतिरोधी सामग्री जैसे कि एबीएस, पीसी/एबीएस, एएसए, और पीबीटी+जीएफ। ये सामग्री उत्कृष्ट प्रसंस्करण और मोल्डिंग गुण, कम रेंगना प्रदर्शन, बेहतर आयामी स्थिरता, उच्च प्रभाव शक्ति और अच्छी सौंदर्य विशेषताओं की पेशकश करती है। मोल्ड तापमान को उचित रूप से बढ़ाने से प्लास्टिक भागों की सतह खत्म हो सकती है।
एक कार स्पॉइलर का डिजाइन विमान के पंखों से प्रेरित है। पंखों का सरल डिजाइन एक ऊपर की ओर लिफ्ट बल पैदा करते हुए हवा को उनके माध्यम से प्रवाहित करने की अनुमति देता है। स्पॉइलर वाहन के पीछे की ओर एक नीचे की ओर बल बनाने के लिए विपरीत सिद्धांत का उपयोग करता है, इसे उच्च गति से जमीन से बाहर निकालने से रोकता है और उच्च - गति ड्राइविंग के दौरान एक चिकनी सवारी सुनिश्चित करता है। कार स्पॉइलर की बड़ी मात्रा और भारी द्रव्यमान के कारण, एक्सट्रूज़न प्रक्रिया के दौरान एक विस्तारित अवधि के लिए पिघल को गर्मी के लिए उजागर किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्लो मोल्डिंग में कच्चे माल के लिए उच्च आवश्यकताएं होती हैं। आम तौर पर, साधारण एबीएस सामग्री में खोखले ब्लो मोल्डिंग के दौरान कम पिघल ताकत और खराब रिप्रोसेसबिलिटी होती है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर ढाला खाली और तेजी से सैगिंग की अपर्याप्त पिघल ताकत जैसे मुद्दे होते हैं। इससे तैयार उत्पाद की पीली और भंगुरता, असमान दीवार की मोटाई, और ट्यूब खाली के टूटने जैसे दोष हो सकते हैं। इसलिए, बेहतर भौतिक गुणों के साथ ब्लो मोल्डिंग - ग्रेड एबीएस या पीसी/एबीएस मिश्र धातु सामग्री का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
एक कार छत रैक एक समर्थन संरचना है जो वाहन की छत पर स्थापित की गई है, जो पट्टियों के साथ बड़ी वस्तुओं को हासिल करने की सुविधा प्रदान करती है। आकार और डिजाइन सुविधाओं के आधार पर, कार छत रैक को एकल - लेयर रैक, डबल - लेयर रैक, ऑस्ट्रेलियाई - स्टाइल रैक, और लक्जरी रैक, अन्य लोगों में वर्गीकृत किया जा सकता है। उन्हें विभिन्न जटिल लोडिंग स्थितियों के तहत संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करनी चाहिए। उच्च - गति ड्राइविंग या आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान गंभीर थकान क्षति को रोकने के लिए पर्याप्त थकान की ताकत की आवश्यकता होती है। आमतौर पर, पीसी/पीबीटी, पीसी/एएसए, पीसी/एबीएस और एएसए जैसी सामग्री का उपयोग निर्माण के लिए किया जाता है।